{"product_id":"phoenix-drag-tires-ph362-f-x-drag-slick-920420698","title":"Pneu de dragster Phoenix PH362 F\/X Drag Slick","description":"\u003cp\u003eComme pour tout article en caoutchouc, les pneus ne doivent pas être stockés à une chaleur extrême ou à la lumière directe du soleil. Gardez les pneus à l'écart de tout moteur électrique à haute tension et ne les stockez pas sur une surface en béton. Les pneus doivent être conservés à température ambiante, placés dans un sac en plastique sombre et scellés s'ils doivent être stockés pendant une longue période. Il n'est pas recommandé d'utiliser des composés de restauration ou d'adhérence, car une fois appliqués, ils doivent être réappliqués à chaque course.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003eToutes catégories : Toutes les voitures doivent utiliser des chambres à air, car elles améliorent la stabilité globale de l'ensemble pneu\/roue et la répétabilité du pneu d'une course à l'autre.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePression d'air : La meilleure règle empirique consiste à utiliser autant d'air que possible en fonction des conditions de la piste sans faire patiner le pneu.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRotation des pneus : Les pneus doivent être montés dans le sens des flèches. Après plusieurs passages, les pneus peuvent être inversés d'un côté à l'autre. Cette rotation doit être effectuée dès qu'un grain moyen apparaît sur la bande de roulement du pneu. La plupart des voitures peuvent se contenter d'une rotation tous les 12 à 20 passages. Dans certains cas, vous devrez effectuer une rotation tous les deux passages.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBurn-outs : Les améliorations apportées aux composés ont permis de réduire le besoin de longs burn-outs fumants. Passez dans le bac à eau pour éviter que l'eau ne soit piégée dans les panneaux de carrosserie, verrouillez le dispositif anti-roulis, commencez le burn-out et attendez que la fumée monte.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÀ ce moment-là, relâchez le dispositif de freinage et accélérez vers la ligne de départ. Allez directement à la ligne de départ ; il n'est pas recommandé d'effectuer de sauts à sec, car cela permettra un meilleur transfert de chaleur vers la surface de la piste. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"mysite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66804828471411,"sku":"920420698","price":63.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0679\/7908\/3891\/files\/b85d855f393560720bccfcd555e861dbb3f8a111b4608861773facf541ed7466.avif?v=1791291912","url":"https:\/\/uyds.shop\/fr\/products\/phoenix-drag-tires-ph362-f-x-drag-slick-920420698","provider":"MOKRANI CHAN TSIN","version":"1.0","type":"link"}