TRAIL BLADE X/T
TRAIL BLADE X/T / 33X12.50R20
€59,95
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Un pneu hybride tout-terrain/boue qui allie les capacités hors route d'un pneu pour boue au roulement fluide et silencieux d'un pneu tout-terrain. Prêt pour toutes les aventures et couvert par une garantie de 45 000 miles.
TRAIL BLADE X/T
€59,95
- Le Trail Blade X/T est le pneu qui fait le pont entre la conduite quotidienne et l'aventure hors route. Connu comme un pneu hybride, il offre les caractéristiques agressives d'un pneu pour boue (M/T) avec le raffinement d'un tout-terrain. Ses blocs d'épaulement robustes dérivés des pneus M/T et ses crampons de flanc vous donnent confiance dans la boue, le sable et les sols meubles : ils s'agrippent pour offrir une traction maximale et donnent à votre camion une allure robuste. Parallèlement, la zone de bande de roulement centrale se rapproche davantage de celle d'un pneu tout-terrain : des blocs de sculpture plus serrés qui réduisent le bruit de roulement et améliorent la maniabilité sur l'autoroute. Le résultat est un pneu silencieux lors de vos trajets quotidiens, mais féroce hors des sentiers battus. Des rainures profondes et des nervures d'éjection des pierres garantissent que la bande de roulement reste exempte de boue et de gravier, maintenant ainsi l'adhérence dans toutes les conditions. Il est également lamellisé pour une meilleure traction sur routes mouillées et même sur neige légère. Avec une garantie d'usure de 45 000 miles, le Trail Blade X/T offre une valeur durable. Ce pneu est prêt pour chaque aventure : que ce soit pour circuler dans les rues de la ville sous la pluie ou pour parcourir des sentiers forestiers le week-end, vous obtiendrez le meilleur des deux mondes.
- Atturo Trail Blade X/T C pneu hybride tout-terrain/boue pour camions et VUS (garantie de 45 000 miles)
- Épaules pour terrain boueux C larges crampons latéraux et rainures d'épaulement ouvertes qui mordent dans la boue et la terre meuble, offrant une véritable capacité hors route
- Bande de roulement centrale tout-terrain C un espacement plus serré des blocs au centre assure une conduite plus silencieuse et plus douce sur autoroute, ainsi qu'une usure uniforme de la bande de roulement au fil du temps
- Conception autonettoyante C les éjecteurs de pierres et les larges cavités évacuent les roches et la boue, pour une traction constante dans les conditions difficiles
- Traction toutes saisons C blocs de bande de roulement lamellisés et composé de caoutchouc toutes saisons pour une adhérence confiante sur routes mouillées et dans la neige légère (homologué « Trois pics et flocon de neige » dans de nombreuses dimensions)
- Performance polyvalente C conçu pour gérer le confort de conduite quotidienne et le plaisir du hors-route le week-end, afin que vous n'ayez pas à changer de pneus lorsque vos plans changent